Ai është i përshtatshëm për të treguar pozitën e xhaketës së shpëtimit ose të pelena shpëtimi në det në kohën e personelit të mbytjes së anijes dhe shpëtimtarëve me qëllim të shpëtimit të shpejtë.
Dritat detare të bagazhit tregojnë vendndodhjen dhe drejtimin e anijes në lundrim. Ekzistojnë tri lloje të llambave të ksenoneve, dritave anësore dhe dritave të pasme.
Xenon llambë: Instaluar në majë të direk në vijën qendrore të kokës dhe bishtit të anijes, duke treguar dritë të pandërprerë të bardhë në hark horizontal prej 225 ° përpara, me një distancë prej 2 deri në 6 milje detare.
Sidelights: Ka dritat e kuqe në anën e portit dhe dritat jeshile në anën e djathtë, të cilat vendosen në anët e majtë dhe të djathtë të urës së taksi.
Secila prej tyre shfaq dritat e pandërprera të kuqe dhe jeshile në një hark horizontal rreth 22.5 ° prapa anijes dhe përpara anës së anijes. Distanca është 1 deri në 3 milje detare.
Ndalesa e pasme: Instaluar në anën e prapme, duke treguar dritën e bardhë të pandërprerë në një hark horizontal prej 135 ° prapa dhe mund të shohë një distancë prej 2 deri në 3 milje detare.
Një dritë sinjali tregon gjendjen e anijes ose një lloj llambë që siguron një dritë. Ekzistojnë dritat unazore, dritat ankoruese, dritat flash dhe flashet e komunikimit.
Drita e rrethit: Mund të shfaqë dritat e pandërprera të bardha, të kuqe, të gjelbër ose të verdhë në hark horizontal prej 360 ° dhe mund të shohin një distancë prej 2 deri në 3 milje detare.
Drita e ankorimit: Një anije që është ankoruar në një dritë të bardhë që varet nga harku dhe anija e anijes nga perëndimi i diellit deri në agim.
Flash: Montuar mbi anët e pasme, kur anija po rrotullohet majtas dhe djathtas, një dritë e kuqe ose jeshile e ziles lëshohet në intervale të rregullta.
Blic i komunikimit: Gjithashtu i njohur si drita e sinjalit Morse. Funksionuar në mënyrë manuale, një dritë e bardhë lëshohet sipas sinjalit të kodit telegraf të Morse për komunikim me rreze të shkurtër. Përfshin një ndriçim drejtues ndriçues të drejtuar nga dora ose rradhës, si dhe një bllok komunikimi i ndezur në kube.
Parametrat e dritës detare të bagazhit
Dendësia detare e shpinës me intensitet të shndritshëm të dritës - ¥ 2cd
Koha e punës së dritës detare e avionit me rrymë ¢ ¥ 2 orë
Llampa detare e punës së flakës së avionit DFQD-L-A është llambë detare e peshqit detar 2.9V, DFQD-L-B është dritë detare 6V
Temperatura e ambientit të ruajtjes së dritës detare të ruajtjes së avujve - 30 Â ° C ~ + 65 Â ° C
Temperatura e ambientit të ambientit të punës së flakës së peshkut detar - 1 ° C ~ 30 ° C
Drita detare e shpëtimit të dritës DFQD-L-A është e ndezur gjithmonë, DFQD-L-B është ndezje
Frekuenca e frekuencës së dritës detare digjitale DFQD-L-B është 50 ~ 70 herë / minutë
Ngjyra e dritës detare e gomës së avionit është e bardhë
