Varkë peshkimi me gomone Manufacturers

Veshja e sigurisë është veshja mbrojtëse e sigurisë që njerëzit reagojnë ndaj faktorëve të ndryshëm të dëmshëm në mjedis gjatë procesit të prodhimit. Prandaj, modeli, stili dhe performanca e veshjeve mbrojtëse të sigurisë do të ndikojnë të gjithë faktorët e rëndësishëm të performancës së saj të sigurisë. Prandaj, dizajni shkencor dhe i arsyeshëm i veshjeve mbrojtëse është bërë një pjesë e rëndësishme e prodhimit të sigurt.

ZHENHUA është e specializuar në prodhimin e xhaketave vetë-fryrëse për dorë (me dorë), të projektuara dhe prodhuara në përputhje me Europee xhaketa është e fryrë, përdorni pjesën e dalë të kapakut për të shtypur valvulën për të provuar. Valvula duhet të shtypet lehtësisht. Kur lirohet, duhet të rikthehet në pozicionin e mbyllur dhe të mbyllet përsëri.
3. Kontrolli i pamjes së mbulesës së jashtme dhe rripit - kontrolloni pëlhurën e mbulesës së jashtme, qepjet, lidhjet e rripave, kopset, etj.; zbehja e leckës tregon se forca është dobësuar dhe forca kontrollohet duke shtrënguar nyjen dhe pjesën lidhëse. Nëse jeleku i shpëtimit ka ndonjë dëmtim, ai duhet të zëvendësohet dhe duhet të bëhet testi përpara se të dilni jashtë.
Së katërti, ruajtja
Ruani në një vend të pastër, të freskët dhe të thatë.
Mos vendosni pjesë të tretshme në një mjedis ku lagështia dhe temperatura janë shumë të larta për një kohë të gjatë.
Pjesët e tretura të paketimit të ajrosur nuk mund të ruhen në kontejnerë të mbyllur kur transportohen.
Koha e ruajtjes së pjesëve të tretshme nuk duhet të kalojë 18 muaj para përdorimit.
Si të provoni jelekun tuaj të shpëtimit
1. Vendosni një jelekë shpëtimi (gjendja e shkarkimit) në zonën e cekët të ujit (thellësia e ujit duhet të jetë e mjaftueshme për të mbajtur kokën mbi ujë).
2. Fryrësi automatik do të veprojë dhe më pas do të fryhet.
3. Kthejeni kokën prapa për të parë nëse xhaketa e shpëtimit e mbushur me ajër mund t'ju ngrejë lart (shpina është pak e anuar mbrapa) në një gjendje të relaksuar lundrimi për të parë nëse goja juaj është pikërisht mbi ujë.
4. Përsëritni këto hapa, jeleku i shpëtimit fryhet i fryrë dhe jeleku i shpëtimit fryhet pjesërisht në mënyrë që të mund të mbështeteni siç duhet për të përfunduar fryrjen. Shënim: Xhaketat e shpëtimit që fryhen automatikisht nuk rekomandohen për ata që janë të dobët ose që nuk notojnë.
5. Hiqeni, ajroseni, ftohni dhe riinstaloni sipas udhëzimeve të prodhuesit.

Ekspertët besojnë se vdekja e parakohshme e njerëzve në vështirësi në det nuk shkaktohet nga uria dhe etja, por kryesisht nga frika. Prandaj, një faktor i rëndësishëm për mbijetesën në det është vullneti i fortë, pa frikë nga vështirësitë dhe besimi i fortë në mbijetesë. Prandaj, së pari duhet të kapërcejmë dëshpërimin dhe frikën dhe së dyti të jemi në gjendje t'i rezistojmë provës së urisë, të ftohtit, etjes dhe sëmundjes së detit. Kur jeni në ankth në det, nëse nuk keni frikë nga rreziku, i zënë dhe jo kaotik dhe jeni plotësisht të përgatitur paraprakisht, mund të rrisni shpresën tuaj për shpëtim.

Xhaketat e shpëtimit me fryrje automatike përbëhen kryesisht nga airbag, cilindra të vegjël gazi me presion të lartë dhe valvola automatike të fryrjes, etj., të përshtatshme për t'u përdorur në aktivitetet e punës detare dhe buzë detit.

Në ditët e nxehta të verës, shumë njerëz zgjedhin të notojnë si një mënyrë për të qetësuar.

Që në fillim të vitit 2016, ekspozimi "Titanik 2" i ndërtuar nga gjigandi australian i minierave Clive Palmer, Blue Star Cruises, dhe brendësia është pothuajse identike me prototipin e saj.